Лучшие парктроники — Рейтинг 2020 (ТОП 6)

Содержание

1 crs-9701l
2 avs ps-128u
Виды парктроников
Как выбрать парктроник
Ортопедические матрасы – как выбрать?
Парктроник какой фирмы выбрать
Тип отображения

Содержание

1 crs-9701l
2 avs ps-128u
Виды парктроников
Как выбрать парктроник
Ортопедические матрасы – как выбрать?
Парктроник какой фирмы выбрать
Тип отображения

1 crs-9701l

Лучший парктроник для скрытой установки

Страна:

Китай

Средняя цена:

7 700 руб.

Рейтинг (2020):

5.0

Один из лучших парктроников с камерой заднего вида. Чтобы поставить экран для вывода картинки совершенно не придется «ломать голову». Устройство выполнено в качестве панорамной накладки на зеркало заднего вида, что позволяет незаметно интегрировать парковочный радар в салон любого автомобиля. Скрытый за зеркальной поверхностью, монитор имеет приличные размеры: его диагональ составляет 7 дюймов.

Владельцы в своих отзывах очень довольны характеристиками CRS-9701L, считая свой выбор лучшим решением из возможных вариантов. Беспроводная связь камеры и датчиков с головным устройством многократно упрощает установку прибора в авто. Управление функционалом и настройками гаджета может осуществляться с помощью пульта.

2 avs ps-128u

Оптимальное сочетание цены и качества

Страна:

Китай

Средняя цена:

2 750 руб.

Рейтинг (2020):

4.9

AVS PS-128U – это отличный парктроник, который позволит избежать мелких ДТП и связанных с ними неприятностей. Его высокочувствительные радары определяют наличие помех на пути следования автомобиля за 2,5 метра. В комплектацию входит 8 датчиков для установки в передний и задний бамперы. В режиме парковки устройство не только покажет ситуацию на экране, но и продублирует информацию об имеющемся препятствии при помощи голосовых подсказок.

В отзывах владельцев много положительных оценок работоспособности прибора. Такая бесперебойная работа парктроника в любых погодных условиях обусловлена наличием влагозащищенного разъема. Кроме того, оборудование спокойно выдерживает критические температуры (от 80 °C до -40 °C), сохраняя точность измерений. Наличие системы безопасной парковки на двух бамперах позволяет считать AVS PS-128U лучшей бюджетной моделью в данной категории устройств.

Виды парктроников

Парктроник в классическом исполнении предполагает установку в задний (иногда и в передний) бампер нескольких проводных датчиков, кабели от которых через салон протягиваются к головному устройству.

Парктроники с беспроводными радиодатчиками позволяют упростить кабель-менеджмент и облегчить установку.

Ленточный парктроник использует не отдельные датчики, а специальную металлизированную ленту. Принцип действия у них тот же, что и у классических вариантов, но заметно меньше проблем с мертвыми зонами.

Парктроник с камерой позволяет полагаться не только на ультразвук, но и на изображение. Видеокамеру устанавливают в задний бампер, а она передаёт изображение на монитор в салоне. Парковаться с её помощью действительно гораздо удобнее.

Как выбрать парктроник

При выборе парковочного сенсора настоятельно рекомендуем обращать внимание на семь ключевых признаков:

Способ оповещения. Стандартный вариант классификации, согласно которому все парктроники подразделяются на три типа:

звуковые – принцип их действия основан на подаче прерывистого звукового сигнала при приближении к преграде. При этом, чем ближе датчики находятся к условной помехе, тем выше частота повторения звуковых импульсов, а при сокращении дистанции сверх безопасного лимита звук и вовсе становится непрерывным. Недостаток такой системы очевиден: при большом акустическом шуме в салоне авто (музыка или громкие разговоры) водитель может не среагировать на подаваемый сигнал;
оптические – роль оповещающих элементов в данном случае отводится светодиодам, которые (обычно) активируются в момент начала движения автомобиля задним ходом. По мере сближения датчиков с помехообразующими объектами индикаторы начинают менять цвет: в стандартном исполнении зелёный говорит об отсутствии какой-либо опасности, жёлтый сообщает о начале сближения с преградой, а красный – о критическом сокращении дистанции и опасности столкновения. Для увеличения надёжности оптические парктроники часто оснащаются и звуковой системой параллельного действия.
цифровые – парктроники, отличающиеся самой высокой информативностью. Их приёмники оснащаются ЖК-дисплеем, на котором видно, с какой стороны находится препятствие, а также на каком расстоянии. Очень часто на дисплей выводится и информация с камеры заднего вида, если парковочный радар поддерживает такой вид интеграции. Как и оптические парктроники, такие устройства обычно включают в себя и звуковое оповещение, для повышения надёжности системы в целом.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Плесень в стиральной машине: как избавиться быстро и эффективно

Способ монтажа. Монтаж парковочных датчиков может производиться в трёх конструктивных вариациях:

задний парктроник – метод установки, предполагающий интеграцию датчиков в задний бампер автомобиля. Активация системы в целом происходит при движении задним ходом;
передний парктроник – установка осуществляется в передний бампер, а активация датчиков происходит при нажатии на педаль тормоза;
комбинированный парктроник – система, объединяющая принципы первых двух. Реагирует как на нажатие педали тормоза, так и на начало движения автомобиля задним ходом. Обычно датчики устанавливаются по схеме «2 4» (два спереди и четыре сзади), однако наиболее продвинутыми системами с контролем слепых зон являются парктроники со схемой «4 4».

Тип исполнения. Очень интересный аспект классификации парктроников, который подразделяет их на две большие категории:

ленточные – поле контроля за сближением здесь образуется посредством специальной электромагнитной ленты, которая клеется на основание бампера. Весьма информативная, но крайне непрактичная система: при выходе ленты из строя требуется полная её замена.
стандартные – контроль в данном случае осуществляется с помощью дискретных датчиков, монтируемых в специальные посадочные отверстия на бампере. Более практичны в использовании, так как при выходе из строя одного элемента система может продолжать работу в штатном режиме.

Способ передачи данных. Как и большинство электронных систем, парктроники бывают

проводные – датчики и приёмник, через электронный блок, связаны между собой посредством проводов. Довольно надёжное исполнение, но крайне неудобное с точки зрения монтажа.
беспроводные – электронный блок и система оповещения связаны между собой радиочастотными модулями. Передача данных происходит на определённых волновых частотах, и по части монтажа такие парктроники обладают очень весомыми преимуществами. Однако их недостаток выражается в подверженности постороннему влиянию на сигнал и возможной прерывистости действия.

Количество датчиков. Согласно этому параметру, на борту автомобиля может быть установлено от 2 до 8 датчиков – всё зависит от конкретной модели парктроника и предпочтений покупателя. Конечно, чем больше следящих элементов включает в себя устройство, тем выше шансы водителя избежать неприятных стычек во время паркинга.

Диаметр датчиков. Параметр, играющий особо важную роль при замене одного или нескольких сенсоров, вышедших из строя. Как правило, в комплекте с парктроником всегда поставляется специальная фреза, с помощью которой можно просверлить посадочные отверстия в бампере автомобиля. Величина этих отверстий варьируется от 18 до 22 миллиметров.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: 9 Лучших Минеральных Пудр – Рейтинг 2020 года

Дистанция обнаружения. Ещё один важный аспект выбора, ориентированный на степень осторожности водителя. Минимальная дальность обнаружения препятствий в современных устройствах может варьироваться от 10 до 30 сантиметров, а максимальная – от 1,5 до 2,5 метров. Если у вас нет богатого опыта вождения, настоятельно рекомендуем выбирать парктроники с самым широким интервалом детекции.

Помимо обязательного перечня параметров стоит обратить внимание и на дополнительные функции парковочных радаров, такие как:

возможности самодиагностики – устройство в автоматическом режиме осуществляет проверку датчиков, и в случае выхода одного или нескольких из строя сигнализирует об этом водителю;
регуляторы громкости – наличие управляющих кнопок для настройки комфортного уровня звукового оповещения;
голосовое озвучивание – стандартный импульсный сигнал здесь заменён на женский или мужской голос;
функция «фаркоп» – специальная настройка датчиков, позволяющая производить корректировку расстояния до препятствия с учётом выступающих частей автомобиля. Также исключает ложные срабатывания;
подключение камеры заднего вида – одна из наиболее поздних интеграций, позволяющая отслеживать ситуацию позади авто.

Ортопедические матрасы – как выбрать?

В процессе выбора матраса важно обратить внимание на следующие нюансы:

Конструкция. Современные ортопедические матрасы бывают разных типов – с пружинами и без них. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, в первую очередь, касаемо стоимости, поэтому выбирать необходимо с учетом своего финансового положения и пожеланий.
Жесткость. Удобство матраса – не менее важный критерий. В данном случае лучше прислушаться к советам докторов, так как уровень жесткости зависит от возможных проблем со спиной. К примеру, для обладателей болей в верхнем отделе позвоночника больше подойдет максимально жесткая поверхность, а вот при дискомфорте в области поясницы лучше взять мягкое изделие.
Длина. Этот показатель обязательно должен быть больше роста спящего на 25 и более сантиметров.

Заболевания позвоночника и риск их развития также стоит учитывать при выборе матраса:

Сколиоз. Для профилактических мер больше подойдут жесткие и средние варианты. Если же заболевание уже развито, то лучше всего задуматься над приобретением беспружинного матраса или же товара с независимым пружинным блоком. Наполнение в любом случае рекомендуется подбирать латексное с койрой.
Остеохондроз. Если страдает пояснично-крестцовый отдел, матрас должен быть мягким или же с независимыми пружинами. Идеальным вариантом будет двусторонняя модель, где с разных сторон степень жесткости различна – это необходимо для того, чтобы при обострениях переворачивать матрас более мягкой частью вверх. Обладателям межпозвоночных грыж рекомендуется рассмотреть асимметричные товары. Если человек страдает грудным остеохондрозом, ему требуется средний уровень жесткости.

Парктроник какой фирмы выбрать

Чтобы выбрать парктроник, лучше всего подходящий конкретному автомобилю, важно определиться с тем, что именно нужно от устройства, в каком ценовом диапазоне должен находиться прибор и какой производитель его выпускает. Лучшие производители парктроников:

Blackview – китайский производитель цифровой техники, специализирующийся на “смартфонах для всех”. Помимо смартфонов выпускаются парктроники, некоторая другая техника. Весь ассортимент компании доступен по цене. Именно это является принципом работы Blackview.
Sho-Me – один из популярных на российском рынке производителей светового оборудования, автомобильной техники, аксессуаров. Sho-Me занимается выпуском видеорегистраторов, радар-детекторов, парктроников, в том числе ленточных парктроников, дневных ходовых огней, омывателей фар, различных лам, линз, мониторов заднего вида.
ParkCity – компания, славящаяся оптимальным соотношением цены, качества выпускаемой продукции. Ассортимент представлен видеорегистраторами, парковочными радарами, прочей автомобильной техникой. В 2001 года ParkCity появились на рынке Южной Кореи. С 2003 года продукцию начали экспортировать в другие страны.
Rolsen – российская компания, основанная в 1990 году талантливыми выпускниками МФТИ Ильёй Зубаревым, Сергеем Белоусовым. Основное производство находится в Калининградской области. Rolsen выпускает аудиотехнику, видеотехнику, бытовую технику, автомобильные устройства.
AVS – производитель, который более 15 лет назад завоевал российский рынок. Заводы компании расположены в России, Китае, Южной Корее. AVS выпускает полный спектр автомобильной электроники, аксессуаров. Бренд дважды становилась лауреатом премии “Автокомпонент года”.
Airline – российская компания, начавшая свою деятельность в 2004 году. Airline разрабатывает, производит автомобильные аксессуары, автоэлектронику. Фирма стремится постоянно обновлять, расширять ассортимент продукции.
Parkmaster – производитель, специализирующийся на выпуске парковочных радаров, систем мониторинга давления в шинах для легковых машин, грузового и специального транспорта.
Incar – российский производитель дополнительного автомобильного оборудования. Наибольшей популярностью пользуются парктроники, видеорегистраторы, усилители, камеры заднего вида, штатные головные устройства.
Proline – компания, выпускающая различную мелкую электронику для бытового использования, автомобильную технику. Страна производства продукции – Китай.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: 😮 Самая древняя религия, самые древние религии

Тип отображения

Информация с датчиков парктроника может передаваться в салон разными способами.

Самый простой метод передачи информации в данном случае — звуковой. Бюджетный модели могут оснащаться аудиосистемой, которая будет выдавать аудиосигнал различной высоты или, скажем, пищать с различными промежутками в зависимости от того, как близко препятствие. Прямо скажем, метод на любителя. Более продвинутые парктроники умеют озвучивать расстояние до объекта человеческим голосом, зачастую даже на русском языке.

Ориентироваться только на писк — это, согласитесь, несерьёзно. Многие современные парктроники оснащаются дисплеями: жидкокристаллическими или светодиодными. Первые более информативны, зато вторые проще и дешевле. Даже элементарная шкала, указывающая расстояние до препятствия, — это уже лучше, чем ничего. Если же парктроник снабжён камерой, то на дисплей будут выводиться данные с неё и, как правило, дополнительная сетка, облегчающая парковку.